Nel primo trimestre del 2023 il mercato degli autocarri ha totalizzato 838mila veicoli, in calo del 4,2% su base annua.Nel primo trimestre del 2023, il volume delle vendite cumulative del mercato delle esportazioni di autocarri è stato di 158mila, in aumento di oltre il 40% (41%) su base annua.
Tra i paesi esportatori, la Russia ha guidato la crescita;Messico e Cile sono secondi e terzi.Nel primo trimestre del 2023, il numero delle esportazioni cinesi di autocarri verso i primi 10 paesi e la quota di mercato occupata sono i seguenti:
Come si evince dal grafico in alto, tra i primi 10 paesi esportatori di autocarri nel primo trimestre 2023, la Cina presenta le seguenti caratteristiche: esporta di più in Russia ed è l'unico paese con più di 20000 veicoli, in crescita del 622% rispetto al stesso periodo dello scorso anno, in testa, e la quota di mercato è del 18,1%.Questo è uno dei fattori più importanti per promuovere la grande crescita delle esportazioni di autocarri nel primo trimestre della Cina.
Segue il Messico, che ha esportato 14.853 veicoli in America Latina, con un aumento di quasi l'80% (79%) rispetto allo stesso periodo dello scorso anno, con una quota di mercato del 9,4%.
I due paesi esportatori rappresentano quasi il 30% del totale.
Il numero di autocarri esportati in altri paesi è inferiore a 7500, con una quota di mercato inferiore al 5%.
Tra i primi 10 esportatori, sei sono aumentati e quattro sono diminuiti rispetto all'anno precedente, con la Russia che è cresciuta più rapidamente.I primi 10 esportatori rappresentano il 54 per cento del totale.
Si può vedere che il mercato nazionale delle esportazioni cinesi di autocarri nel primo trimestre del 2023 non è abbastanza ampio, principalmente a causa dell'esportazione di alcuni paesi economicamente sottosviluppati.Per i paesi sviluppati come l'Europa, i prodotti per autocarri cinesi non hanno ancora un vantaggio competitivo.
Tempo di pubblicazione: maggio-17-2023